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X3とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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X3とSLクラスの中古車情報を比較する

BMW  X3   AMG  SLクラス
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
605 中古車掲載台数 21
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ  ハーマンカードン

    本体価格
    702万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ACC BSM NEWiDriveナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙ナビ地デジBカメラ黒革ディーラー整備

    本体価格
    109.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン HUD 全ヒ-タ-黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV・純正アルミ・全方位・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ メーカーナビ AppleCarPlay 茶革 ACC

    本体価格
    466.8万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ 禁煙車両

    本体価格
    429万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 ブラックレザー

    本体価格
    559.9万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD ナビ・TV・CD・DVD・Bカメラ・HID・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取 ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    578万円

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    695万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 

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    1398万円

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  • AMG SLクラス SL63 ナビTV Rセーフティ マジックスカイルーフ

    本体価格
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    865万円

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    本体価格
    979.9万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

関東
235
406万円
関西
105
410.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
16
309万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
19
446.8万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
1
850万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   AMG  SLクラス
798万円998万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1995~2997 排気量(cc) 5461~5980
190~381 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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