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N-BOXとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLクラス
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
24691 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX カスタム WPSD SBテーブル マルチ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 片側パワスラ 純正ナビ Bカメラ BT USB

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグナビBカメラ BTETC電動扉 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ カスタム 純正エアロ パワスラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    799.9万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 

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    1398万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

関東
5360
117.1万円
関西
4098
130.9万円
東海
4161
128.3万円
北海道
1019
128万円
九州
3892
122.2万円
東北
1879
127.2万円
北陸・甲信越
1753
126.3万円
中国
1533
120.4万円
四国
996
125万円
地域別台数
関東
12
934.7万円
関西
3
759.9万円
東海
4
2213.3万円
北海道
0
---
九州
1
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
58~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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