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ミニカとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   AMG  SLクラス
VS
6.9万円111.7万円
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中古車相場 498万円4980万円
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79 中古車掲載台数 21
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    14.9万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 4WD AMFMラジオ 運転席シートヒーター

    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
    28万円

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    25万円

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関東
26
35.8万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.6万円
東北
10
23.4万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
42.6万円
四国
4
17万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
2
799万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ミニカ   AMG  SLクラス
58.3万円102.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
657 排気量(cc) 5461~5980
50 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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