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SクラスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   AMG  SLクラス
VS
571万円3800万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
50 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジ-ノスタイルPKG ベ-ジュ革 リアエンタ-

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 後期仕様 パノラマルーフ リアエンタメ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    2558万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    571万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP236/ドライバーズPKG/ブルメスター4D

    本体価格
    2495万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    1398万円

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  • AMG SLクラス SL65 ヤナセ正規輸入ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 純ナビ/Bカメ/Mスカイルーフ/ハーマンK

    本体価格
    688万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ カーボンインテリア ベンチレーション

    本体価格
    712万円

  • AMG SLクラス SL63 ナビTV Rセーフティ マジックスカイルーフ

    本体価格
    780万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ セルサイトグレ-マット 赤革 フルレザ-仕様

    本体価格
    948万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 本革 サンルーフ 左H 追従クルコン

    本体価格
    680万円

関東
24
1895.7万円
関西
9
1453.7万円
東海
8
2177.4万円
北海道
1
2280万円
九州
2
1312万円
東北
1
825万円
北陸・甲信越
3
2007.3万円
中国
2
1665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
934.7万円
関西
3
759.9万円
東海
4
2213.3万円
北海道
0
---
九州
1
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   AMG  SLクラス
2648万円5600万円 新車時価格 1980万円3670万円
セダン ボディタイプ オープン
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
3982~5980 排気量(cc) 5461~5980
503~612 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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