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ゴルフトゥーランとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとSLクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  SLクラス
VS
23万円519万円
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中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
237 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC スマキー Appコネクト 17AW 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 正規認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ DiscoverProナビ テクノロジーPKG

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードPKG (純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン リアシートエンターテイメントシステム

    本体価格
    172.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外AW 純正オーディオ

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 黒本革シート シートヒーター 7人乗り 禁煙

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 電動テールゲート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    799.9万円

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    969.9万円

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    775万円

  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

関東
104
235.6万円
関西
41
239.8万円
東海
20
220.1万円
北海道
10
216.5万円
九州
20
185.9万円
東北
16
169.9万円
北陸・甲信越
8
190.1万円
中国
14
279.2万円
四国
4
135.4万円
地域別台数
関東
12
933.5万円
関西
4
762.5万円
東海
6
1533万円
北海道
0
---
九州
1
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとSLクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  SLクラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1394~1968 排気量(cc) 5461~5980
150 最高出力(馬力) 537~630
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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