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デミオとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   AMG  CLクラス
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 507万円
CLクラスの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・衝突軽減装置・障害物センサー

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ レーダクルコン シートヒーター 純ナビ

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 車検R8年9月 キーレス ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ 衝突警報 LEDヘッド

    本体価格
    47.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    応談

関東
393
67.4万円
関西
141
67.3万円
東海
232
69.5万円
北海道
73
68.3万円
九州
174
68万円
東北
133
77.2万円
北陸・甲信越
154
72.2万円
中国
140
76.5万円
四国
55
71.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
507万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
149.9万円

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デミオとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  CLクラス
135万円227.9万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1298~1498 排気量(cc) 5461~6208
92~116 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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