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Q3スポーツバックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとCLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   AMG  CLSクラス
VS
269万円558万円
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中古車相場 252万円433万円
CLSクラスの相場表を見る
235 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオナ・スマホ連携・衝突軽減・LED

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザー/コンビニアシスタンスP/プラスPKG

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェイス認定中古車

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    459.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LED アシスタンス スマホIF スマートキー

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車Slineパッケージシートヒータ

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ACC 純ナビ 360度カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオナ・サンルーフ・アップルカープレイ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー TV レザーシートスマホ連携

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI MMIナビ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    428万円

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    294.8万円

関東
96
431.7万円
関西
48
395万円
東海
36
436.5万円
北海道
5
536.6万円
九州
18
406.9万円
東北
6
476.3万円
北陸・甲信越
10
442.3万円
中国
13
415.9万円
四国
3
469.5万円
地域別台数
関東
6
332.9万円
関西
0
---
東海
2
302.4万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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Q3スポーツバックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   AMG  CLSクラス
452万円633万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1497~1968 排気量(cc) 5461
150~193 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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