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アルファ159スポーツワゴンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159スポーツワゴンとCLSクラスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   AMG  CLSクラス
VS
39.8万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 232万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII ディーラー記録簿19枚 ナビ フルTV 黒革

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 3.2L V6 4WD レザー内装 ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 茶レザー内装 ナビ+TV 4WD 社外サス

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

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    358万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 S カーボンPK アルミホイール Fリップ付き

    本体価格
    418万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    310万円

関東
11
114.8万円
関西
2
39.8万円
東海
1
65万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
341.2万円
関西
0
---
東海
1
309.9万円
北海道
2
334万円
九州
4
432万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
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アルファ159スポーツワゴンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   AMG  CLSクラス
451万円620万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2198~3195 排気量(cc) 5461
185~260 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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