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ミゼットIIとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとCLSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   AMG  CLSクラス
VS
24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 248.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ミッション5速乗換

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ エアコン フォグライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ポータブルナビ・TV・エアコン

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    310万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS63 

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  • AMG CLSクラス CLS63 アクティブドライビングアシスタンスPkg

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 左ハンドル/サンルーフ/ハーマンカードン

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    248.9万円

  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS63 V8 BITURBO AMGマフラー サンルーフ

    本体価格
    255万円

  • AMG CLSクラス CLS63 4マチック 4WD 

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    460万円

  • AMG CLSクラス CLS63 整備記録 取説 スペアーキー付 下取り車

    本体価格
    312.4万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    358万円

関東
20
77.2万円
関西
12
58.3万円
東海
14
77.3万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
10
74.7万円
四国
2
53.9万円
地域別台数
関東
6
323.7万円
関西
0
---
東海
2
297.9万円
北海道
3
318.7万円
九州
4
434.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ミゼットIIとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   AMG  CLSクラス
46.9万円88.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
トラック ボディタイプ セダン
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
659 排気量(cc) 5461
31~33 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
1名、2名 乗車定員 4名
15~20km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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