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ミニカントリーマンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとCLSクラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   AMG  CLSクラス
VS
398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 248.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニカントリーマン E 18AW BEVMパケ電動シート全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー/クラシックトリム

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー SR ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 全周囲カメラ 衝突軽減 Harman/Kardon LED

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカーフェイバリットトリム認定中古

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証付 Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー 純正ナビ ACC シートヒーター

    本体価格
    420万円

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    252万円

  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

    本体価格
    350万円

関東
69
518.4万円
関西
29
488万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
25
507.5万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
12
542.8万円
中国
14
540.9万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
6
323.7万円
関西
0
---
東海
2
297.9万円
北海道
3
318.7万円
九州
4
434.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   AMG  CLSクラス
489万円667万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1998 排気量(cc) 5461
150~317 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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