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| ＡＭＧ CLSクラス | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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252万円～433万円
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中古車相場 |
78万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ CLSクラス | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| 1625万円～1985.1万円 | 新車時価格 | 169.8万円～269万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
| 5461 | 排気量(cc) | 1998 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.6～9.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～11.6km/L |
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排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11） |
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