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ノアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  CLSクラス
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 248.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
3336 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 安全装備8人乗り4WDフルセグナビBカメラ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側スライドドア Bカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9インチナビ 後席モニター ETC BC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ノア 2.0 S パワスラ 純正ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ETC プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII アルパインフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    325.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 4マチック 4WD 

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    本体価格
    310万円

  • AMG CLSクラス CLS63 左ハンドル/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    248.9万円

関東
922
237万円
関西
554
225.2万円
東海
493
240.1万円
北海道
183
224.5万円
九州
465
244.9万円
東北
245
223.9万円
北陸・甲信越
202
243.1万円
中国
169
243.8万円
四国
103
226.7万円
地域別台数
関東
6
323.7万円
関西
0
---
東海
2
297.9万円
北海道
2
334万円
九州
4
434.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ノアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  CLSクラス
267万円389万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1797~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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