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4シリーズグランクーペとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   AMG  Sクラスクーペ
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート/禁煙/アンビエントライト/ナビ

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 1オナ禁煙 衝突カ回避 黒革 TV Bカメ

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCI後期モデル ナビTV LED ACC BSM LKA

    本体価格
    209.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    519万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 1オ-ナ- ACC 黒革 シートH ナビ12セグ

    本体価格
    231.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証黒革Harman/Kardon純正19AW

    本体価格
    594.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 50周年エンブレム ACC AppleCarPlay

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット ACC/ナビ地デジ/LEDライト/LDW/LKA/パドルS

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP・黒レザー・UVカットガラス

    本体価格
    489万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1150万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

関東
130
333.1万円
関西
61
309.2万円
東海
35
303.2万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
364.7万円
東北
10
302万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   AMG  Sクラスクーペ
620万円1082万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1995~2997 排気量(cc) 5461~5980
184~387 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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