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ソリオとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Sクラスクーペ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3531 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワースライドドア Bカメラ クルコン

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション 両側パワスラ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突軽減ブレーキ ナビ ACC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    264万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙/デュアルカメラブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 全国1年保証 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

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    本体価格
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  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ M.ベンツ560SEC AMG6.0 

    本体価格
    応談

関東
953
114万円
関西
460
115.8万円
東海
411
124.9万円
北海道
224
143.5万円
九州
513
125.8万円
東北
376
128.6万円
北陸・甲信越
263
130.2万円
中国
222
135.9万円
四国
109
117.6万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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ソリオとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Sクラスクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 5461~5980
82~91 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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