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695とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   AMG  Sクラス
VS
324.1万円609万円
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中古車相場 150.8万円998万円
Sクラスの相場表を見る
59 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    415万円

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    539万円

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    本体価格
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    本体価格
    412.8万円

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    本体価格
    409.9万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 日本限定100台 レコモン ブラックブレンボ

    本体価格
    548万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 弊社試乗車

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 試乗車 Uconnect レコードモンツァ

    本体価格
    390.9万円

  • アバルト 695 ペッレ 純正ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    364.9万円

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    本体価格
    508万円

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    533.3万円

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    本体価格
    275万円

関東
19
429.6万円
関西
13
441.7万円
東海
13
433.1万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
366.9万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
580.1万円
関西
5
308.8万円
東海
10
424.1万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246.4万円
中国
3
994.4万円
四国
1
326万円

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695とSクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  695   AMG  Sクラス
457万円520万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1368 排気量(cc) 5461~5980
180 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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