AMG Sクラス | マツダ センティア | |
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VS | ||
123.8万円~1200万円
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中古車相場 |
38万円~175万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | マツダ センティア | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 2954 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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