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アルテッツァとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   AMG  Sクラス
VS
37.8万円275万円
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中古車相場 150.8万円1200万円
Sクラスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期型 TEIN車高調 フジツボマフラ- EXマニ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ・6MT・車高調・社外ナビ・TV

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT CUSCO車高調/タワーバー/スタビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ユーザー買取 禁煙 17AW ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 1オーナー禁煙車 車検対応社外マフラー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ステアシフト キーレス 純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 純正エアロ 社外車高調 マフラー ホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII サイドブレーキドリ車仕様 社外17インチ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期 6速MT デジタルインナーミラー 純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エキマニ 車高調 マフラー スロットルKIT

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    549.8万円

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    応談

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    228万円

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    828万円

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    246.4万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング Wサンルーフ 黒革 ナビ&全方位カメラ

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  • AMG Sクラス S63 ロング 後期/サンルーフ/AMG

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    385万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期V8BITURBOスマートキー2個

    本体価格
    283万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    170.8万円

関東
43
130.8万円
関西
8
164.4万円
東海
13
126.9万円
北海道
5
121.6万円
九州
17
102.8万円
東北
5
125.4万円
北陸・甲信越
4
180.7万円
中国
5
164.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
604.7万円
関西
7
458.3万円
東海
8
394.4万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.2万円
中国
2
566.7万円
四国
0
---

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アルテッツァとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   AMG  Sクラス
206万円364万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1988~1998 排気量(cc) 5461~5980
160~280 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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