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2シリーズアクティブツアラーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとGクラスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   AMG  Gクラス
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 460万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
356 中古車掲載台数 33
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT シートヒーター 電動リアゲート 黒革

    本体価格
    291.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 本革シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP シートヒーター 17AW ETC

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    101.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー黒革16AW電動トランク前車追従

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車

    本体価格
    236.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ|ブルートゥース|バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラス・コンフォート・AセーフティPKG ACC

    本体価格
    108万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    938万円

関東
135
195.4万円
関西
70
181.2万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
129万円
九州
39
199.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
19
917.9万円
関西
5
1119.6万円
東海
2
924万円
北海道
0
---
九州
4
946万円
東北
1
2027.9万円
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとGクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   AMG  Gクラス
447万円548万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1498~1995 排気量(cc) 3605~5980
150~156 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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