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コルベットとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとGクラスの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   AMG  Gクラス
VS
140万円3388万円
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中古車相場 438万円2138万円
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174 中古車掲載台数 34
  • シボレー コルベット Z06 7速MT カーボンエアロ 正規ディーラー車

    本体価格
    1470万円

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    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    748万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 ラピットブルー 白革 純20AW

    本体価格
    1105万円

  • シボレー コルベット Z06 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 

    本体価格
    2380万円

  • シボレー コルベット クーペ タルガトップ 社f外マフラー 純正アルミ

    本体価格
    318万円

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    応談

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    880万円

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    599万円

関東
61
1051.4万円
関西
33
1107万円
東海
44
1161.2万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
2
1258万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1413.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
935.3万円
関西
6
1043.5万円
東海
6
771.8万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとGクラスのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   AMG  Gクラス
1180万円2580万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
5454~6156 排気量(cc) 3605~5980
502~646 最高出力(馬力) 258~612
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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