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ハイゼットトラックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  Gクラス
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 438万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA IIIt 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 寒冷地付き 新車保証継承

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 4WD 純正オーディオ AW付冬タイヤ積込

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 実演販売仕様移動販売車 ガスコンロ 大型モニター 外部給電 AT車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 5速MT Bluetooth ナビTV ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -12度確認 AT AC PS バックカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOコンプリート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 自社/ローン/4WD/タイミングベルト交換

    本体価格
    33万円

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    本体価格
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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ユーザー様買取車  純正マットブラックAW

    本体価格
    1230万円

関東
589
116.6万円
関西
542
114.5万円
東海
372
109.6万円
北海道
173
102.1万円
九州
553
93.5万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
183
97.3万円
地域別台数
関東
19
935.5万円
関西
6
1043.5万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  Gクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
46~53 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3161台、Gクラスの中古車は34台掲載しています。
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