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CX-3とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   AMG  Gクラス
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 438万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC LED Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 関西マツダ特装車両 マツダ認定中古車

    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ターボ車

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE クルコン BSM 衝突軽減 ETC

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ マツダi-ACTIVSENSE

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ TV DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

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    777万円

関東
321
158.2万円
関西
137
158万円
東海
188
159.2万円
北海道
55
164.4万円
九州
157
173.4万円
東北
75
155.5万円
北陸・甲信越
116
174.4万円
中国
83
164.4万円
四国
38
155.2万円
地域別台数
関東
20
935.5万円
関西
5
1006.2万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスの中古車を探す

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CX-3とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   AMG  Gクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1496~1997 排気量(cc) 3605~5980
105~150 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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