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ノートオーラとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとGクラスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   AMG  Gクラス
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 460万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 33
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メ-カ-ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 社外ナビ

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NCナビ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー ETC プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 安全装備 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 1オナ デジーノ黒革 前後鍛造スペーサー

    本体価格
    1040万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
19
917.9万円
関西
5
1119.6万円
東海
2
924万円
北海道
0
---
九州
4
946万円
東北
1
2027.9万円
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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ノートオーラとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   AMG  Gクラス
261万円347.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 3605~5980
82 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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