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ソリオとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Gクラス
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 460万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
3523 中古車掲載台数 34
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    231万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム 全方位モニター

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ドラレコ 両側電動 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 禁煙 ナビ TV CD Bカメラ スマキー

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ HUD

    本体価格
    266万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート 両側パワースライド

    本体価格
    179.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
962
115.1万円
関西
455
116.1万円
東海
415
124.4万円
北海道
225
144.9万円
九州
512
125.1万円
東北
375
128.4万円
北陸・甲信越
261
131.5万円
中国
216
133.2万円
四国
102
115.6万円
地域別台数
関東
19
916.7万円
関西
5
1119.6万円
東海
3
924万円
北海道
0
---
九州
4
946万円
東北
1
2027.9万円
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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ソリオとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Gクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1197~1242 排気量(cc) 3605~5980
82~91 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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