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クラウンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   AMG  Gクラス
VS
55万円839万円
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中古車相場 438万円2138万円
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1278 中古車掲載台数 33
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 パノラミックビューモニタ サンルーフ

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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 モデリスタフルエアロ サンルーフ

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関東
442
349.6万円
関西
201
378.8万円
東海
213
352.4万円
北海道
65
339.1万円
九州
144
377.6万円
東北
71
339.9万円
北陸・甲信越
57
385.9万円
中国
51
352.2万円
四国
34
342.7万円
地域別台数
関東
19
935.5万円
関西
5
1006.2万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   AMG  Gクラス
730万円830万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2487 排気量(cc) 3605~5980
182~185 最高出力(馬力) 258~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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