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ハイラックスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとGクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMG  Gクラス
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 460万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
740 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS・ナビ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 全方位トノカバー OPマフラー

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD セーフティサポート ナビ クルコン ETC

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 16AW Bluetooth CD 4WD キーレス

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期 リフトUP RAY'S17AW グッドリッチAT

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD BATTLEZ リフトアップスプリング

    本体価格
    402.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 17inAW/YOKOHAMA GEOLANDARタイヤ/

    本体価格
    476.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ナビ BT対応 HDMI Bカメラ ETC

    本体価格
    422.4万円

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    応談

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    898万円

関東
185
397.1万円
関西
100
409万円
東海
143
378.2万円
北海道
55
411.9万円
九州
105
395.6万円
東北
47
398.5万円
北陸・甲信越
46
399万円
中国
46
395万円
四国
13
381.1万円
地域別台数
関東
20
942.4万円
関西
5
1119.6万円
東海
2
924万円
北海道
0
---
九州
4
946万円
東北
1
2027.9万円
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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ハイラックスとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMG  Gクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2393 排気量(cc) 3605~5980
150 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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