アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | AMG Mクラス | |
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VS | ||
3400万円~6650万円
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中古車相場 |
233万円~342万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | AMG Mクラス | |
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4190万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
5200 | 排気量(cc) | 5461 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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