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フレアワゴンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLSクラス
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 3400万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ/バックカメラ 走行21000km

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ地デジ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 全方位モニターPkg

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 検2年 Sキー istop ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ドライブレコーダー付

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/DVD/パワスラ/保証付

    本体価格
    176万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG マツダ認定中古車

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG オートライト

    本体価格
    145.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    155万円

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    3970万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
254
107.7万円
関西
128
119.1万円
東海
213
121万円
北海道
53
121.9万円
九州
200
115万円
東北
114
128.8万円
北陸・甲信越
122
117.3万円
中国
182
118.5万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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フレアワゴンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLSクラス
154.1万円240万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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