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MAZDA3ファストバックとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  SLSクラス
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 3400万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター Frドアガラススーパ

    本体価格
    236.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディシート BOSEスピーカー 全方位

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 6MTナビ360°カメ運転支援BOSEサウンドLED

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ブレーキサポート 全方位カメラ LED

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 衝突軽減 コネクトナビ Bluetooth再生

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 純正ナビTV 360度ビュ ETC 純正アルミ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE ナビ バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    164万円

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    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有

    本体価格
    応談

関東
305
204.9万円
関西
157
206.3万円
東海
212
206.2万円
北海道
27
224.9万円
九州
135
213.6万円
東北
41
207.2万円
北陸・甲信越
85
211.4万円
中国
116
212.5万円
四国
38
206.8万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  SLSクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496~1997 排気量(cc) 6208
111~190 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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