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セレナとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSLSクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  SLSクラス
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 3080万円3450万円
SLSクラスの相場表を見る
10664 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ 全方位 BSM ETC 両パワ クルコン LED

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側パワスラ プロパイロット 10型ナビ

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット/両側電動オートスライドD

    本体価格
    350.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側パワスラ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    318.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチフルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 12.3型メーカーナビ

    本体価格
    297.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナ/ナビTV/360カメラ/プロパイロット

    本体価格
    213.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 全周囲カメラ 純正10型ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純ナビ 全方位 純AW 両パワスラ ETC LED

    本体価格
    232.3万円

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    3450万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
3471
197.8万円
関西
1630
192万円
東海
1421
214.8万円
北海道
539
178.6万円
九州
1346
188.8万円
東北
776
193.8万円
北陸・甲信越
674
201.1万円
中国
513
209.2万円
四国
294
199.2万円
地域別台数
関東
8
3270万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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セレナとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  SLSクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1433~1997 排気量(cc) 6208
98~150 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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