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A3スポーツバックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   AMG  Cクラスクーペ
VS
18.9万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 290万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
308 中古車掲載台数 13
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    170万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス ナビプラス 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG ナビPKG

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP SR ナビ

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI フルセグナビ・キセノン・Bカメラ・ETC

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMIナビ LEDライト バーチャルC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ATオーバーホール/クラッチ交換済み

    本体価格
    315万円

関東
117
209.6万円
関西
41
188.4万円
東海
49
211.9万円
北海道
15
195.1万円
九州
29
167.1万円
東北
14
166.5万円
北陸・甲信越
19
211.1万円
中国
16
207.9万円
四国
8
113.7万円
地域別台数
関東
7
426.4万円
関西
2
780.5万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   AMG  Cクラスクーペ
310万円545万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
999~1984 排気量(cc) 6208
110~190 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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