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Q3スポーツバックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   AMG  Cクラスクーペ
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 290万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI プレミアム保証5年付帯 ワンオーナー

    本体価格
    427万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー禁煙車 全周囲カメラ ナビTV

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 plus PKG  19インチAW

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 禁煙 シートH クルコン 全周囲 BSM

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート TVチューナー

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック・プラス・アシスタンスpkg

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 純正ナビ Bカメラ LED  ETC2.0 純正AW

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ACC 純正ナビ 全方位 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    322.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 弊社元デモカー 18AW サラウンドカメラ

    本体価格
    428万円

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    598万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ATオーバーホール/クラッチ交換済み

    本体価格
    315万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    651万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ディーラー整備記録

    本体価格
    434万円

関東
103
433.6万円
関西
43
406.2万円
東海
44
437.5万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
9
467万円
北陸・甲信越
10
429.3万円
中国
10
419.4万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
8
441.6万円
関西
1
923万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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Q3スポーツバックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   AMG  Cクラスクーペ
452万円633万円 新車時価格 1085万円1750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1497~1968 排気量(cc) 6208
150~193 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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