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WR-VとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Cクラスクーペ
VS
169.9万円359万円
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中古車相場 290万円874万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 18
  • ホンダ WR-V 1.5 Z リフトアップ  オープンカントリーR/T

    本体価格
    306.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X HondaSENSING/LEDライト/ナビチョイス

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LE

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    247.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    480万円

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    380万円

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    本体価格
    298万円

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    338万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 

    本体価格
    685万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    290万円

関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
11
418.6万円
関西
2
652万円
東海
2
491.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

WR-Vの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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WR-VとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Cクラスクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 1085万円1750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1496 排気量(cc) 6208
118 最高出力(馬力) 457~517
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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