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アテンザワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   AMG  Cクラスクーペ
VS
29.9万円279万円
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中古車相場 290万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 14
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 後期型 LEDライト 純正19インチAW

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 白革 BOSE

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETCナビオートエアコンHIDランプ

    本体価格
    145.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 愛知仕入 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/黒本革/衝突軽減/ET

    本体価格
    81万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

    本体価格
    520万円

関東
57
95.9万円
関西
23
102.2万円
東海
37
90.6万円
北海道
15
150万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
98.2万円
中国
15
106.2万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
8
441.6万円
関西
2
923万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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アテンザワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   AMG  Cクラスクーペ
250万円419万円 新車時価格 1085万円1750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1997~2488 排気量(cc) 6208
155~190 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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