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ルークスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Cクラスクーペ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 290万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
5931 中古車掲載台数 13
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 後期型純正9型ナビ360°カメラTV電動ドア

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・純正9インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビ・当社レンタアップ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア エマージェンシーB

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー SOSコール ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア・アラウンドビューM

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側/片側電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド片側Pスラ・CDオーディオ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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    290万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ディーラー整備記録

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    434万円

関東
1700
128.8万円
関西
782
131.7万円
東海
821
132.5万円
北海道
193
138.1万円
九州
1022
134万円
東北
533
132.3万円
北陸・甲信越
328
133.1万円
中国
333
131.9万円
四国
219
130.6万円
地域別台数
関東
8
441.6万円
関西
1
923万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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ルークスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Cクラスクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
659 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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