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レガシィツーリングワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィツーリングワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   AMG  Cクラスクーペ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 290万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
694 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ETC 後期型 4WD

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5速マニュアル車 赤キャリ BBSアルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD STiフロントリップ フォグキセノン

    本体価格
    112万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 検08.6 4WDスマキーPシフトETC

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD F型 ディラー下取車 1オーナー 記録簿13枚

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 1オナ 電動席 Bカメラ  ETC TV スマキー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT 純正17AW HID タイミングベルト済

    本体価格
    46万円

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    338万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 後期 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    598万円

関東
269
67.3万円
関西
90
72.7万円
東海
55
75.1万円
北海道
96
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
37
56.5万円
北陸・甲信越
48
69.4万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
8
441.6万円
関西
1
923万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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Cクラスクーペの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   AMG  Cクラスクーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1085万円1750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1998~2498 排気量(cc) 6208
170~300 最高出力(馬力) 457~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は694台、Cクラスクーペの中古車は13台掲載しています。
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