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ステップワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
4.9万円1150.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
4125 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワースライド フルセグTVナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 当社レンタUP車・11.4インチナビ・ルーフモ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/フリップダウン9インチ/SDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正ナビ HID Bカメラ 16AW ドラレコ ETC

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G スマートキー TV  ドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Bカメラ/禁煙車/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2138万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
1389
190.7万円
関西
585
189.3万円
東海
583
249.3万円
北海道
205
162.5万円
九州
532
197.3万円
東北
313
177.4万円
北陸・甲信越
246
202.2万円
中国
157
246万円
四国
115
215.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496~1993 排気量(cc) 6208
145~150 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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