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クラウンアスリートとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   AMG  SLSクラスロードスター
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    203万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙車 サンルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革シート/社外エアロ/

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    応談

関東
434
172.7万円
関西
306
188.9万円
東海
244
167.6万円
北海道
103
156.1万円
九州
163
172.9万円
東北
59
183.5万円
北陸・甲信越
73
162.3万円
中国
75
184万円
四国
50
172.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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クラウンアスリートとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   AMG  SLSクラスロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1998~3456 排気量(cc) 6208
178~315 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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