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パッソとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パッソとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
9.8万円188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ オートエアコンCD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0X クツロギ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートキー LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/後期型

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 県内買取直販車両 ワンオーナー OP5年保

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    71.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2480万円

関東
572
72.4万円
関西
226
70.2万円
東海
364
65.5万円
北海道
158
74.8万円
九州
287
71.5万円
東北
249
72.8万円
北陸・甲信越
207
68.3万円
中国
156
71.3万円
四国
76
68.6万円
地域別台数
関東
4
2480万円
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  SLSクラスロードスター
115万円191.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
996 排気量(cc) 6208
69 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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