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ゴルフトゥーランとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
23万円519万円
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中古車相場 2138万円2480万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
239 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン フルセグ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ デジメーター

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗・ディーゼル車・ナビTV・カープレイ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DiscoverProナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    146.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2138万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG GT ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
103
233.7万円
関西
42
240.6万円
東海
20
220.1万円
北海道
10
216.5万円
九州
21
184.1万円
東北
16
169.9万円
北陸・甲信越
8
190.1万円
中国
15
283.8万円
四国
4
135.4万円
地域別台数
関東
3
2480万円
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  SLSクラスロードスター
284.7万円533.1万円 新車時価格 2590万円3080万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1394~1968 排気量(cc) 6208
150 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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