トヨタ ツーリングハイエース | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
70.4万円~185万円
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中古車相場 |
368.1万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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トヨタ ツーリングハイエース | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 1680万円~2010.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 5461 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10) |
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