AMG GLクラス | トヨタ マークIIクオリス | |
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VS | ||
390万円~779万円
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中古車相場 |
49.8万円~98万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
AMG GLクラス | トヨタ マークIIクオリス | |
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1750万円~1836万円 | 新車時価格 | 224万円~345万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5145×1980×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
5461 | 排気量(cc) | 2163~2994 |
557 | 最高出力(馬力) | 140~215 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6~10.2km/L |
AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではGLクラスの中古車は4台、マークIIクオリスの中古車は3台掲載しています。
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