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インテグラタイプRとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   AMG  Aクラス
VS
120万円670.5万円
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中古車相場 168万円300万円
Aクラスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 26
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 マキシムエキマニ オーリンズ車高調

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限エアロ ボンネット Rウイング 記録簿

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    299万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外フルエアロ・ECU・マフラー・車高調

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 新品クラッチ交換3連メーター車高調TE37

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 H16からR6年まで全ディーラー車検整備済み

    本体価格
    334.8万円

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    243.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
43
297.1万円
関西
17
262.5万円
東海
11
283.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
144万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円
地域別台数
関東
14
218万円
関西
5
233.8万円
東海
4
203.1万円
北海道
2
211万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
248万円

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インテグラタイプRとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   AMG  Aクラス
273万円 新車時価格 640万円970万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
1998 排気量(cc) 1991
220 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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