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シビックハイブリッドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   AMG  CLAクラス
VS
19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 183.8万円285万円
CLAクラスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ナビ スマートキー ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド シビック LX 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ ワンセグ キーレス ETC 社外17アルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ETC バックカメラ TV スペアキーあり

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 社外ナビ/Bカメ/地デジ/ETC/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア リヤスポイラー

    本体価格
    50.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    220万円

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    285万円

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    225万円

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    220.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    183.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 純ナビ TV Bカメラ 黒革 シートH 18AW

    本体価格
    205.1万円

関東
7
34.8万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.4万円
東海
1
225万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
205.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックハイブリッドの中古車を探す

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シビックハイブリッドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックハイブリッド   AMG  CLAクラス
219.5万円285.6万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1339 排気量(cc) 1991
94~95 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 ---

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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