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NXとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとCLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   AMG  CLAクラス
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 183.8万円289.9万円
CLAクラスの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 10
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 バックカメラ 黒革 純正ナビ TV

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ パノラミックビュー 3眼LED HUD

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定車 ナビ内蔵ドラレコ 後席ヒーター

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 200t バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ BSM プリクラ付

    本体価格
    240.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    450万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ赤革シート純正ナビバックカメラ

    本体価格
    220.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビ フルセグ 左S・Bカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ドラレコ ETC2.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    521.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 4WDムーンルーフHUDモデリスタ全方位カメラ

    本体価格
    257.2万円

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    289.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    183.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 革シート/bluetooth/BSM/ETC/純AW/パドル

    本体価格
    212.9万円

関東
410
410.2万円
関西
335
396.6万円
東海
360
383.9万円
北海道
66
366.2万円
九州
217
387.4万円
東北
60
347.7万円
北陸・甲信越
97
371.1万円
中国
88
431.1万円
四国
29
379.1万円
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.9万円
東海
1
225万円
北海道
2
204.5万円
九州
0
---
東北
1
205.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとCLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  CLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 360
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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