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ボクスターとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとCLAクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  CLAクラス
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 179.3万円289.9万円
CLAクラスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 19インチアルミ 1年保証付

    本体価格
    199.1万円

  • ポルシェ ボクスター S 社外アルミ 車高調

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 社外エアロ装着19インチアルミ入り

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 半革 ナビTV スポエグ パドル HID 2年保証

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 禁煙車/ETC付き/電動シート

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK BlackEdition スポクロ

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速マニュアル車

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビテレビ/BOSEサラウンド

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

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    285万円

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    212.9万円

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    本体価格
    289.9万円

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    189.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RAYS/BILSTEIN/限定パネル/カーボンパーツ

    本体価格
    225万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    220万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    183.8万円

関東
97
472.1万円
関西
35
445万円
東海
41
373.5万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
351.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
8
491.6万円
中国
14
375.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.9万円
東海
1
225万円
北海道
2
199.7万円
九州
0
---
東北
1
189.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  CLAクラス
584万円1012万円 新車時価格 710万円759万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2706~3799 排気量(cc) 1991
265~375 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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