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パッソとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   AMG  CLAクラス
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 183.8万円289.9万円
CLAクラスの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 10
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    92万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X HIDリミテッド 4WD キーレス CDデッキ ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    39.8万円

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    183.8万円

関東
569
72.3万円
関西
225
71.2万円
東海
368
65.2万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
160
72.7万円
四国
72
66.5万円
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.9万円
東海
1
225万円
北海道
2
204.5万円
九州
0
---
東北
1
205.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   AMG  CLAクラス
115万円191.3万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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