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ゴルフトゥーランとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  CLAクラス
VS
23万円519万円
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中古車相場 185万円288万円
CLAクラスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ TV Bカメ レークル LEDヘッド

    本体価格
    194.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 前後ドラレコ 電動テールゲート 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Carplay

    本体価格
    180.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    52.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    136.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 3列シート

    本体価格
    51.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト 元代車 スマートキー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 検 2年付/車高調/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    232万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 純ナビ TV Bカメラ 黒革 シートH 18AW

    本体価格
    185万円

関東
102
239.2万円
関西
25
237.2万円
東海
13
223.1万円
北海道
5
193.2万円
九州
24
161.5万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
8
148.5万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
6
257.3万円
関西
5
247.6万円
東海
1
225万円
北海道
3
213.1万円
九州
0
---
東北
2
187.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   AMG  CLAクラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 710万円759万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1394~1968 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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