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スカイラインクーペとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   AMG  GLAクラス
VS
21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 173.8万円251.7万円
GLAクラスの相場表を見る
323 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 高グレード寒冷地仕様シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT ブリッツマフラー 純正ホイール

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP メーカーOPナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 5MT アルミ 全塗装済シルバー  旧車

    本体価格
    999万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ワイドボディー公認 AIR Liftエアサス

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ナビ Bカメ 純正エアロ 19インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 ターボC 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 純正19インチ ローダウン マフラーエアクリ

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT/禁煙車/サンルーフ/ハーフ革S

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLAクラス 4MATIC 衝突軽減 三眼LED 全方位 ルーフレール ETC

    本体価格
    468.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革シート シートヒーター パワーゲート

    本体価格
    236万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 電動Bドア/皮シート/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ナビ TV Bカメ クルコン リヤウィング

    本体価格
    239.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 AMGパフォーマンスシートステア

    本体価格
    227.2万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 検R8/8月・夏冬T付き・ダウンパイプ

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 20インチAW 黒革シート RSP

    本体価格
    251.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

    本体価格
    249.8万円

関東
116
355.9万円
関西
27
396.1万円
東海
58
292.7万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
20
299.4万円
中国
28
368.7万円
四国
4
252.9万円
地域別台数
関東
2
250.8万円
関西
1
239.9万円
東海
2
352.4万円
北海道
2
206.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
227.2万円
四国
0
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スカイラインクーペとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   AMG  GLAクラス
369.6万円516.2万円 新車時価格 730.2万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
3696 排気量(cc) 1991
333 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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