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マカンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとGLAクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   AMG  GLAクラス
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 173.8万円251.7万円
GLAクラスの相場表を見る
505 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革 スポクロ ACC19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    504.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフカーボンインテリア

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ&レザーP サンルーフ 黒革

    本体価格
    269.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒レザーPKG LEDライトPDLS+ 全周C PAS

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノPKG

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノ PSCB

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン マカン 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PSMナビパワーシートヒーターレーンキープ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    239.9万円

  • AMG GLAクラス 4MATIC 衝突軽減 三眼LED 全方位 ルーフレール ETC

    本体価格
    468.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革シート シートヒーター パワーゲート

    本体価格
    236万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 電動Bドア/皮シート/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 20インチAW 黒革シート RSP

    本体価格
    251.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 検R8/8月・夏冬T付き・ダウンパイプ

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 AMGパフォーマンスシートステア

    本体価格
    227.2万円

関東
248
631.6万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
602.1万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
2
250.8万円
関西
1
239.9万円
東海
2
352.4万円
北海道
2
206.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
227.2万円
四国
0
---

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マカンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   AMG  GLAクラス
616万円1295万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1984~3604 排気量(cc) 1991
237~440 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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