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500(チンクエチェント)とB3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  B3
VS
15万円328万円
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中古車相場 199.9万円1780万円
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891 中古車掲載台数 32
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    200万円

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    本体価格
    32万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ・バックカメラ・記録簿

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    159.8万円

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関東
269
99.2万円
関西
170
105.2万円
東海
156
129万円
北海道
26
113.3万円
九州
99
95.7万円
東北
51
105万円
北陸・甲信越
47
112万円
中国
42
99.4万円
四国
31
144.4万円
地域別台数
関東
24
597.2万円
関西
1
365万円
東海
3
1122.7万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560.3万円
中国
2
488.8万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とB3のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  B3
179万円344万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
875~1368 排気量(cc) 2993
69~100 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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